今日消息！周大福业绩亮眼股价为何逆跌？

周大福业绩亮眼股价为何逆跌？

香港 - 周大福珠宝集团（01929.HK）公布了截至2024年3月31日的2024财年业绩，显示公司全年营业额同比增长12.7%至783.8亿港元，净利润同比增长20.7%至64.99亿港元。这一成绩可谓亮眼，但与之形成鲜明对比的是，周大福股价在业绩发布后却一度反跌超10%，引发市场关注。

业绩增长背后的因素

周大福业绩增长主要得益于以下几个因素：

• 金价上涨带动珠宝销售额增长。 2024财年，金价持续走高，平均价格较上一财年上升10.7%。这直接刺激了珠宝首饰的消费需求，带动周大福珠宝销售额同比增长16.3%至592.5亿港元。
• 内地市场业务强劲增长。 尽管受到疫情反复的影响，周大福内地市场依然保持稳健增长，销售额同比增长15.2%至442.8亿港元。这主要得益于公司深耕内地市场多年积累的品牌优势和渠道优势。
• 电商业务快速发展。 随着互联网的普及和消费习惯的转变，周大福积极布局电商业务，取得了显著成效。2024财年，周大福电商业务销售额同比增长54.2%至15亿港元。

股价反跌的原因

尽管业绩亮眼，但周大福股价却在业绩发布后出现反跌。市场分析人士认为，这可能与以下几个因素有关：

• 金价上涨见顶预期。 近期，金价有所回落，市场担心金价上涨趋势可能就此结束，导致金价相关投资标的出现获利回吐。
• 宏观经济环境忧虑。 全球经济面临下行压力，投资者对消费品行业的未来增长前景有所担忧。
• 公司毛利率下滑。 由于金价上涨，周大福珠宝业务的毛利率有所下滑，这可能削弱了投资者的获利预期。

未来展望

对于周大福的未来发展，市场人士仍然看好。有分析机构预计，周大福未来将继续受益于内地消费市场的增长，并通过电商业务的快速发展进一步提升盈利能力。

值得注意的是，周大福在业绩发布会上表示，将继续加大对内地市场的投入，并积极探索新兴业务模式，以推动公司长期健康发展。

总而言之，周大福2024财年业绩亮眼，但股价反跌也反映出了一些市场担忧。未来，周大福能否继续保持增长势头，还有待市场观察。

中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

北京 - 2024年6月14日 - 近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7引发争议

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

“山寨”车：曾经的伤痛

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

自主创新：中国汽车产业的未来

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

借鉴与创新：并行不悖

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

关键在于自主创新

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

新标题： 中国汽车：自主创新当道 “山寨”车已成过去？

正文：

近日，小米汽车旗下首款车型SU7的发布，引发了关于中国汽车产业是否还需要“山寨车”的讨论。一些观点认为，中国汽车产业已经告别了模仿抄袭的阶段，应该更加注重自主创新；而另一些观点则认为，借鉴和模仿是任何产业发展必经之路，中国汽车产业也不例外。

小米SU7在外观设计上与保时捷Taycan存在较大相似度，这引发了一些消费者的质疑。有人认为，小米SU7是在抄袭保时捷，是对中国汽车产业形象的抹黑。

对此，小米方面回应称，SU7的设计是原创的，公司已经申请了相关专利。小米还表示，公司将继续坚持自主创新，打造具有中国特色的新能源汽车。

在过去，中国汽车产业曾经历过一段“山寨车”横行的时期。一些中国车企通过模仿抄袭国外知名车型的外观和设计，快速推出了低价车型，抢占市场份额。然而，这种发展模式也带来了许多负面影响，不仅损害了中国汽车产业的形象，也阻碍了自主创新的步伐。

近年来，中国汽车产业取得了长足的进步，涌现出一批自主品牌，在技术研发、产品质量等方面都有了较大提升。例如，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等自主品牌已经获得了国际消费者的认可。

当然，借鉴和模仿也是任何产业发展过程中不可或缺的环节。在全球化的今天，各国汽车产业之间相互学习、借鉴是常态。中国汽车产业也不例外。通过借鉴和学习国外先进技术和经验，中国汽车产业可以更快地缩小与世界先进水平的差距。

然而，借鉴和模仿不能代替自主创新。只有坚持自主创新，中国汽车产业才能真正实现崛起。中国汽车企业应加大研发投入，加强技术创新，打造具有核心竞争力的产品。

此外，新闻稿还应包括以下内容：

• 中国汽车产业的未来展望
• 中国汽车企业应如何加强自主创新
• 消费者如何选择汽车